Freev EVR 810

Freev EVR 810 är en elscooter med sadel som är hopfällbar och utrustad med dubbla stötdämpare. Därmed är den något så sällsynt som en praktiskt och smidig elscooter som är lätt att bära med sig överallt. Oavsett om du behöver bära med den ned i tunnelbanan eller förvara den på jobbet, är det inga problem med tanke på att den går att vika ihop. Dessutom går det att anpassa höjden på sadeln – något som faktiskt är väldigt ovanligt. Dock saknar den display på styret vilket är en stor nackdel. Därtill är laddningstiden på 8-9 timmar på tok för lång. Därför ska du läsa vårt test nedan för att lära dig om både för- och nackdelar innan du gör ditt val.

Tidigare elscootrar från Freev:

• Freev EVS 210
• Freev EVS 300R
• Freev EVS 410
• Freev EVB 500
• Freev EVB 510
• Freev EVB 600
• Freev EVB 700
• Freev EVR 800
• Freev EVR 900
• Freev EVR 900R
• Freev EVR 1000

Därför ska du välja Freev EVR 810

Innan du bestämmer dig för att köpa Freev EVR 810 så finns det några saker du ska veta. För det första har den en höj- och sänkbar sadel vilket är en grym uppgradering från de tidigare modellerna från Freev. För det andra har styret en skön form med klibbfria handtag. För det tredje är den hopvik bar vilket är ett enormt plus. Utöver detta har vi nedan listat de fördelar som är mest påtagliga – och längre ned i guiden har vi även lyft upp nackdelarna. På så vis kan du ta ett så välinformerat val som möjligt.

Höj- och sänkbar sadel

Något som du måste veta är att de flesta elscootrar med sadel saknar möjligheten att reglera sadelhöjden. Förmodligen beror detta på att elscooters fortfarande är ett tämligen nytt fenomen, och det tar vanligtvis ett decennium innan tillverkarna är i linje med konsumenternas krav. Detta innebär att du måste testa modellen i en butik innan du köper den, i.o.m. att du inte vet hur bekvämt du kommer sitta i den. Men det fina i kråksången är att Freev EVR 810 de facto har en höj- och sänkbar sadel. Därmed kan du anpassa höjden utifrån din längd. Detta tycker vi är ett enormt plus som inte tillräckligt många recensioner lyfter upp.

Obs: Sitthöjden kan endast reglas mellan 77 – 90 cm.

Styre

Som nämnt ovan så har styret på Freev EVR 810 en skön form vilket gör att armarna vilar på ett avslappnat sätt när du kör. Dessutom är handtagen bekväma och tillverkade av ett gummi som gör att det inte klibbar när det är varmt. Vidare finns det en behändig handbroms med omedelbar respons samt ett signalhorn. Givetvis hittar du på styret även gasen och ett signalhorn, men det mest anmärkningsvärda är batteriindikatorn som med 4 olika lampor indikerar hur mycket batteri som finns kvar. Således saknas en display vilket vi inte är en tydlig nackdel – något vi utvecklar mer nedan. Därmed finns allt du behöver på styret förutom en display varifrån du kan se all information om din elscooter på ett överskådligt sätt.

Hopvikbar

Att kunna vika ihop en elscooter är något som vanligtvis är reserverat för de modeller utan sadel. Därför är vi mäkta imponerande av att Freev EVR 810 – sadeln till trots – går att vika ihop på ett snabbt och smidigt sätt. Allt du behöver göra är att avlägsna sadeln och därefter vika ihop den vid framhjulets början. På så sätt kan du enkelt bära runt den genom att greppa tag i styrstången. Emellertid väger denna modell hela 45 kg, så det krävs en del muskler för att konka runt på detta elfordon.

Ställ

En smidig grej med Freev EVR 810 är att den har ett integrerat ställ intill det bakre hjulet som gör att du kan parkera den stående – precis som en vanlig cykel. Sålunda slipper du lägga den ned på asfalten där den kan råka ut för repor, eller luta den mot en vägg. Allt du behöver göra är att fälla ned stället med hjälp av foten och sparka upp den när det är dags för att glida iväg igen.

Design

Det råder ingen tvekan om att Freev EVR 810 är en väldigt estetisk tilltalande elscooter. Genom de breda och räfflade däcken inger den en respekt som endast en fatscooter kan göra. Dessutom är den industriella designen otroligt snygg – i synnerhet i kombination med alla silvriga detaljer och de snygga stötdämparna. Därtill bidrar ljuslyktorna till den övergripande skönheten.

Nackdelar med Freev EVR 810

Trots att fördelarna ovan är betydligt fler än nackdelarna, måste vi likväl lyfta upp de negativa aspekterna också. Annars kommer du inte kunna ta ett objektivt beslut huruvida du ska köpa denna modell eller inte. Av den orsaken har vi nedan listat de mest påtagliga nackdelarna vi kunde identifiera – dels baserat på vårt eget test, dels utifrån kunders recensioner.

• Väger 45 kg
  Ju bättre elscooter du väljer, desto mer tenderar de att väga. Därför är det ur den synpunkten ett bra tecken att Freev EVR 810 väger hela 45 kg, men desto sämre ur ett praktiskt perspektiv. Med andra ord blir det svårt för dig som inte väger så mycket, att bära runt på så mycket vikt utan att snabbt bli trött.
• Laddningstid 8-9 timmar
  De flesta elscootrar har en laddningstid mellan 4-5 timmar. Därför blev vi negativt överraskade när vi insåg att denna variant kräver hela 8-9 timmar för att batteriet ska laddas fullt. Detta anser vi är alldeles för mycket på grund av att du bara får 25 km räckvidd. Det vore rimligt om du hade fått en räckvidd på runt 50 km, men inte hälften av detta. Därför måste du ta detta i beaktande innan du gör ditt val, för det innebär att du måste ladda den under hela natten för att kunna nyttja den under dagen.
• Saknar display
  Det är minst sagt anmärkningsvärt att Freev EVR 810 inte har en display på styret. I det urskiljer sig den från de andra modellerna från Freev, Ninebot och Xiaomi. Istället får du en batteriindikator som via några små lysdioder indikerar hur mycket batteri du har kvar.

Omdöme om Freev EVR 810

Avslutningsvis är detta en riktigt stabil elscooter som med sitt snygga yttre kommer imponera på många av dina medtrafikanter. Däremot är den något dyr. Orsaken till varför Freev EVR 810 kostar hela 4 990 kronor är till stor del på grund av att konstruktionen är ordentligt robust. Därmed kommer livslängden vara därefter, d.v.s. den kommer med största sannolikhet hålla i flera år vilket innebär att det är en god investering.

Fortsättningsvis är de luftfyllda 4-tums däcken riktigt snygga och härliga att köra på. Dessutom är den försedd med dubbla stötdämpare vilket gör att du kan köra i terräng utan problem. Ytterligare en fördel är motorn på 1000 W som gör att du kan ta dig uppför vilka backar som helst.

Dessvärre är nackdelarna med avsaknaden av display, den långa laddningstiden samt den tunga vikten, något att ta in i din ekvation innan du genomför beställningen.

Baserat på vårt test ger vi Freev EVR 810 ett slutbetyg på 5/5.