Ninebot E45D

Ninebot E45D är en av flera nya elscooters som Segway lanserat i år. Samtliga modeller har så långt visat sig vara markant bättre än dess föregångare. Exempelvis är denna modell försedd med ett kraftfullt batteri vilket ger hela 45 kilometers räckvidd. Därtill är designen väldigt smakfull och stilren. Därför hade vi stora förhoppningar på denna modell innan vårt test tog sin början. Läs vår recension nedan för att ta reda på om detta är elscootern för dig.

Därför ska du välja Ninebot E45D

Innan du köper Ninebot E45D finns det några saker du ska vara medveten om. För det första har den en topphastighet på 20 km/h. För det andra är klarar den att köra uppför backar med en stigning på 15 grader. För det tredje är däcken punkteringsfria vilket är ett enormt plus. Utöver nämnda faktorer finns det även några negativa aspekter som är viktiga att poängtera. Därför har vi nedan listat de viktigaste sakerna du måste veta för att göra ett så välinformerat val som möjligt.

Motor

En av de viktigaste delarna av Ninebot E45D är dess motor. Tack vare motorkraften på 300 watt får du en maxhastighet på 20 km/h – fullt tillräckligt för alla möjliga tillfällen. Dessutom klarar den av stigningar på över 15 grader. Därmed slipper du gå med scootern i uppförsbackar – något som alldeles för många tvingas göra.

Batteri

En enorm fördel med Ninebot E45D är dess långa räckvidd. Genom det kraftfulla batteriet på 368 Wh kan du köra i 45 km innan batteriet börjar sina. Därmed kan du pendla fram och tillbaka utan att oroa dig för att batteriet ska ta slut. Vidare tar det endast 7,5 timmar att ladda batteriet fullt. Således har denna modell både en stark motor och batteri, som i symbios skapar en otroligt stark produkt.

Portabel

Det är viktigt att en elscooter är lätt att bära med sig så det inte blir irriterande att medtaga den på semestern eller i kollektivtrafiken. Därför är det skönt att konstatera att Ninebot E45D endast väger 16 kg. Således är den inte otymplig som många andra modeller, och är en fröjd att ta med sig i bilen, bussen, spårvagnen eller tunnelbanan. Dessutom skadar det inte att den även går att fälla ihop, vilket får följden att den upptar mindre plats.

Punkteringsfria däck

En positiv utveckling som skett under de senaste åren är att många elscooters blivit utrustade med punkteringsfria däck. Detta innebär att de har en kärna av skum inuti istället för luft. På så vis slipper du enerverande punkteringar av småsten på trottoarerna. Denna innovation kallas för Dual-Density-Design och kommer förmodligen vara en del av framtida elscooters från Segway-Ninebot. Som en konsekvens av de punkteringsfria däcken har Ninebot E45D en mjuk, behaglig och komfortabel körkänsla som den inte hade fått med vanliga luftdäck. Sålunda slipper du både framtida punkteringar samtidigt som det blir skönare att köra.

Belysning

Ur en säkerhetsaspekt är belysningen A och O. Trots att många tidigare modeller har saknat bromsljus är detta något som Ninebot E45D blivit utrustad med. Därmed signalerar du tydligt till dina medtrafikanter bakom dig när du bromsar, vilket adderar en stor portion av säkerhet. Förutom bromsljuset finns det såklart belysning både fram och bak; 2,5 watt fram och 1,5 watt bak. Ytterligare en positiv sak är faktumet att det finns en ringklocka på styret. Dock saknar vi reflexer på sidorna som finns på Ninebot E25E.

Moped klass II

Fastän vi ovan nämnt många positiva aspekter med Ninebot E45D, finns det trots allt en stor nackdel som är värd att understryka. Nämligen att motoreffekten på 300W är mer än vad som är tillåtet enligt Transportstyrelsens regelverk. Följaktligen behöver du ett förarbevis för mopedklass II för att ens får köra elscootern på vägarna. Således måste du uppfylla följande kriterier för att du ska få framföra denna modell lagligt:

• Vara 15 år fyllda
• Utbildat dig hos en auktoriserad utbildare och fått godkänt på kunskapsprovet

Omdöme om Ninebot E45D

Avslutningsvis är Ninebot E45D en briljant elscooter utan sadel med kraftfull motor och lång räckvidd. Perfekt att köra på asfalt och trottoarer gör den särskilt lämplig för användning i städer. Fortsättningsvis är de punkteringsfria däcken ett stort plus som gör att du slipper huvudbry gällande eventuella punkteringar. Dock är det en kännbar nackdel att den saknar stötdämpare både fram och bak; samt att det tarvas ett förarbevis för mopedklass II för att framföra scootern på allmänna vägar.

Summa summarum får denna excellenta elscooter ett slutbetyg på 4/5.